Käivitusabi Otepääl

Auto ei käivitu, tuled on nõrgad või kostab ainult klõps. Tühjenenud akuga sõiduki käivitame kohapeal ja tuvastame, kas autoga saab edasi sõita või on tegemist generaatori, aku või muu rikkega. Tuleme ööpäev läbi, Otepää piires 15–30 minutiga.

Millal helistada

• Auto seisis külmaga mitu päeva ja nüüd ei käivitu
• Tuled või raadio jäid ööseks põlema
• Starter keerab aeglaselt või teeb ainult klõpsu
• Aku on vana ja hommikune käivitamine on läinud järjest raskemaks
• Armatuurlaual süttis akutuli ja auto seiskus sõidu ajal

Kuidas aru saada, kas viga on akus

Sa ei pea diagnoosi panema, aga need märgid aitavad meil telefonis kiiremini otsustada.

• Tuled on nõrgad ja starter keerab loiult. Klassikaline tühja aku pilt. Käivitusabi aitab.
• Ainult klõps, starter ei keera üldse. Tavaliselt samuti aku, harvem starteri relee.
• Starter keerab jõuliselt, aga mootor ei hakka käima. Aku on korras, viga on mujal — kütuses, süütes või muus. Sel juhul on tõenäoliselt vaja puksiiri.
• Midagi ei juhtu üldse, armatuurlaud on pime. Aku on täiesti tühi või kontakt on lahti.

Kuidas käivitusabi käib

Ühendame abikaablid ja käivitame mootori. Kui auto läheb käima, kontrollime, kas generaator hakkab akut laadima. See on oluline samm — kui generaator ei tööta, seiskub auto mõne kilomeetri pärast uuesti ja sa oled sama olukorra ees, aga juba kaugemal.

Ütleme sulle ausalt, kas selle akuga saab edasi sõita, kas aku on läbi ja vajab vahetust või on probleem hoopis generaatoris. Me ei ole akupood ega töökoda, seega meil ei ole huvi sulle midagi juurde müüa.

Kui auto käivitub, sõida vähemalt paarkümmend minutit järjest, et aku jõuaks laadida. Lühike sõit poeni ja tagasi ei aita — hommikul oled sama olukorra ees.

Kui rike on suurem

Kui selgub, et viga ei ole akus, saame auto pukseerida Otepää remonditöökotta. Lisatasu eest saab tellida ka autodiagnostiku, kes arvutiga tuvastab võimaliku rikke ja kustutab auto mälust veateated. Loe lähemalt autoabi lehelt.

Talvine hooaeg

Külmaga tuleb käivitusabi kutseid kordades rohkem. Aku mahtuvus langeb miinuskraadidega märgatavalt ja vana aku, mis suvel veel toimis, ei pruugi külmal hommikul enam jaksata.

Kui aku on üle nelja aasta vana ja auto seisab õues, tasub see enne talve üle kontrollida. See on odavam kui hommikune väljakutse ja sa ei jää hiljaks.

Otepää ümbruses tuleb talvel sageli ette ka teine mure: auto käivitub, aga libedal teel jääb kinni või libiseb kraavi. Vaata sel juhul väljatõmbamise lehte.

Mida telefonis öelda

• Kus auto on. Kodu ees, parklas, maantee ääres. Ütle aadress, tee number või lähim maja.
• Mis sõiduk. Mark ja mudel. Kui tegemist on diisliga või suurema mootoriga, ütle ka see.
• Mis juhtub, kui võtit keerad. Kas tuled süttivad, kas starter keerab, kas kostab klõps või ei juhtu midagi.

Kui auto on parkimismajas, garaažis või kohas, kuhu suure autoga ligi ei pääse, ütle see kohe. Nii ei sõida me asjata kohale.

Mida see maksab

Käivitusabi käib autoabi hinnakirja alla: väljakutse tasu, mis sisaldab pool tundi tööd kohapeal, pluss kilomeetritasu Otepää piirist. Enamik käivitusabi väljakutseid mahub poole tunni sisse.

See on tunduvalt odavam kui pukseerimine, seega tasub alati kõigepealt helistada, mitte kohe puksiiri tellida. Ütleme telefonis hinna suurusjärgu, täpne summa selgub kohapeal vahemaa ja ajakulu järgi.

Vaata täpset hinnakirja.

Kuidas tasuda

• Sularahas või pangaülekandega kohapeal. Lihtsaim variant eraisikule.
• Arvega ettevõttele. Väljastame käibemaksuga arve. Esmakordse kliendi puhul palume ettemaksu, pangaülekannet või sularahamakset sündmuskohal.
• Kindlustuse kaudu. Kindlustusjuhtumi korral helista esmalt oma kindlustuse liiklusabi telefonile. Selts edastab meile töökäsu ja arveldamise korraldame meie.

Kus me sõidame

Baas on Otepääl. Sõidame Otepääl, Valgas, Tõrvas, Elvas, Tartus, Põlvas, Võrus ja mujal Lõuna-Eestis. Vaata piirkondade lehte või kontaktandmeid.

Korduvad küsimused

Kas te müüte ka uue aku?

Ei, me ei ole akupood. Käivitame auto ja ütleme, kas aku vajab vahetust. Uue aku saad osta autopoest või töökojast. Kui auto käima ei lähe, veame selle sinna.

Kas käivitusabi võib akut kahjustada?

Õigesti tehtuna ei. Kahju tekib siis, kui kaablid ühendatakse valesti või kasutatakse sobimatut varustust. Meil on selleks ettenähtud seadmed ja kolmkümmend aastat praktikat.

Kas aitate ka elektriauto puhul?

Ütle telefonis, mis mudel see on ja kas tühjaks sai suur veoaku või väike 12-voldine abiaku. Vaatame olukorra läbi ja ütleme, kas saame aidata kohapeal või on vaja vedu lähima laadijani.

Auto on kodu ees. Kas tulete ka siis?

Jah. Enamik käivitusabi väljakutseid ongi hommikul kodu ees või töö juures parklas, mitte maantee ääres.